LKW
MAN TGX 4x2 18.510 BLS Sattelzugmaschine
Grundlage
Zulassung
Motor und Transmission
Federung
Bremsen
Cabine detail outside
Fahrerhaus
Fahrgestell
Bereifung
Drehbare Sattelplatte
Gesamtgewicht
Beschreibung
MAN TGX 18.510 Sattelzugmaschine (Euro 6)
Die neue D26-Motorengeneration hat im Vergleich zur Vorgängerversion einen geringeren Kraftstoffverbrauch durch ein erhöhtes Drehmoment von nun 2.600 Nm und ein TipMatic-Getriebe mit Schaltautomatik mit Flottenbetriebssoftware + Retarderbremse.
Fester Hocker – Fahrgestellschürzen – Retarder – 490 + 370 Liter Kraftstofftank – 80 Liter Ad-Blue-Tank.
3600 mm Radstand – Parabelfedern vorn, Luftfederung hinten
XLX-Kabine – Spoilerset – Nordic-Isolierung – 2 Schlafplätze – Kühlschrank – luftgefederte Kabine – automatische Klimaanlage – EBERSPÄCHER D4S-Kabinenheizung – Nebelscheinwerfer – zusätzliche Arbeitsscheinwerfer – Spurassistent (LGS IV) – Lastanzeige an der Hinterachse – Reifendruck Überwachung (TPM)
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